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　　陳岱山，1947年出生于長春市的一個工人家庭，1972年2月9日，為搶救國家財產(chǎn)壯烈犧牲。長春第一汽車制造廠黨委追認(rèn)他為中國共產(chǎn)黨黨員。中共吉林省委作出了向優(yōu)秀工人陳岱山學(xué)習(xí)的決定。

　　陳岱山的父母在舊社會受盡了壓迫。當(dāng)他在初中讀書時，特意買了一個筆記本，把父輩的苦難家史詳細(xì)地寫在筆記本上。1961年，他在長春五中讀初中二年級時加入共青團(tuán)。1963年9月，他到長春市第十一中學(xué)學(xué)習(xí)。在老師的指導(dǎo)下，陳岱山的共產(chǎn)主義覺悟提高很快。在畢業(yè)前，他曾多次寫過入黨申請書。

　　1968年9月，他中學(xué)畢業(yè)后，到長春第一汽車制造廠工作，當(dāng)一名裝配工。入廠后不久，他就向車間黨支部遞交了入黨申請書。在車間，清理裝配線底槽的零件是一項又臟又累的工作。他不管盛夏還是嚴(yán)冬，都搶著干這活，把裝滿料斗的臟物和失落的零件送出來，分別送進(jìn)垃圾箱和“勤儉箱”。陳岱山常說：我們想要為社會多做貢獻(xiàn)，就必須努力掌握為人民服務(wù)的真本領(lǐng)。因此，他在平時抓緊一切時間學(xué)習(xí)技術(shù)，鉆研技術(shù)。拉杠工位，每兩分零四秒就完成18個零件的裝配工作任務(wù)。為了盡快掌握技術(shù)，他細(xì)心地觀察老師傅的每一個動作，虛心向老師傅請教。由于他刻苦鉆研技術(shù)，3年中從未出現(xiàn)過質(zhì)量事故，受到車間工友和領(lǐng)導(dǎo)的稱贊。

　　1971年12月25日，陳岱山和同志們一起為超額生產(chǎn)任務(wù)而加班。晚9點多鐘，正當(dāng)他利用休息時間，向一位同志征求團(tuán)小組工作意見的時候，突然總裝配線的噴漆室起火，嚴(yán)重地威脅著廠房的安全。陳岱山看到后，大喊一聲：“同志們，快去救火!”話音未落，只見他一個箭步?jīng)_到了消防器架旁，扛起2個滅火器，飛速向火場沖去。火舌舔著厚厚的漆垢，直竄出幾米高，并吞噬著噴漆室旁的十幾桶油漆。他不顧漆桶隨時爆炸的危險，抱起15公斤重的漆桶一次又一次地往外搶運。就在他搬運第7桶的時候，緊緊抱在懷里的漆桶“砰”的一聲爆炸，滾燙的油漆噴了他一身，他變成了一個火人。陳岱山的燒傷面達(dá)85%以上，其中3度燒傷占30%。

　　在生命的最后一刻，他沒有忘記自己要求加入中國共產(chǎn)黨的最大愿望。他手不能動，便和因救火燒傷的工友、共青團(tuán)員姜文學(xué)合寫了一份入黨申請書，再一次向黨表示決心。申請書中這樣寫道：我們愿把自己變成一顆永不生銹的螺絲釘，擰在革命機(jī)器的任何一個部位上，為汽車工業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

　　1972年2月9日，陳岱山終因傷勢過重，搶救無效，不幸犧牲，終年25歲。

　　1972年4月26日，中共長春第一汽車制造廠委員會做出“關(guān)于授予陳岱山同志模范共青團(tuán)員光榮稱號的決定”，并追記一等功。

　　1972年4月，中共長春第一汽車制造廠委員會追認(rèn)他為中國共產(chǎn)黨黨員。不久，中共吉林省委作出關(guān)于向優(yōu)秀工人陳岱山同志學(xué)習(xí)的決定。他被有關(guān)部門授予“革命烈士”的光榮稱號。